Первое впечатление от покупки Honda Varadero — это не мотоцикл, а зверь какой-то. Откручиваешь газ и он словно пытается из-под тебя уехать, да так, что руль вырывается из рук. Потом понял, что это вопрос привычки — покатался буквально пару недель, и все встало на свои места. Ездить стал исправно каждый день, по работе, хотя в городе на Варе не особо удобно.
Мотоцикл это широкий и тяжелый, между машин пробираться иногда трудновато из-за широкого руля. С ростом в 190 достаю до земли уверенно, но будь я чуть пониже или ноги у меня чуть покороче, и было бы неудобно, а уронить Варадеро легко из-за тяжести. Из гаража выкатывать задом тоже тяжко. Один плюс в городе — сидишь высоко, смотришь поверх крыш многих машин и хорошо читаешь дорожную ситуацию. А вот горячий воздух из радиаторов в жару подпекает ноги, это не очень приятно, зато в холодную погоду так теплее.
На трассе все намного лучше, там этот мотоцикл — король. Разгон бешеный, подвески такие, что можно по убитой дороге, которую ремонтировали последний раз при царе Горохе, ехать, не снижая скорости. Лежачих ментов тоже можно проезжать, даже не замечая. Большой клиренс позволяет штурмовать бордюры без риска зацепиться. С асфальта съезжать не советовал бы, это хоть и туристический эндуро. но чисто для асфальта. В теории на нормальной резине он по средней грязи прет как танк, но на практике из-за высокого центра тяжести и общей массы легко завалиться набок.
Ещё один отзыв владельца Honda Varadero.
Долго мечтал о Varadero, на мой взгляд, это вообще одна из лучших моделей у Honda, и зря ее заменили Кросстурером. Раньше ездил на Трансальпе 650, на Варадеро только пускал слюни, пока все-таки не решился купить. Мотоцикл огромный, размеры поражают и поначалу даже пугают. Очень тяжелый, при наклоне в сторону «точка невозврата», когда его остается только положить и уже затем поднять, проходится очень быстро и незаметно.
Главные плюсы, на мой взгляд — мотор, ходовая и общая надежность. Двигатель зверский, тянет с самых низов, на средних оборотах тоже едет не хуже. Верхов нет, но они и не нужны, это не спортбайк. Вибрации не докучают. Комфортная скорость с высоким стеклом для меня — до 160кмч. Можно хоть 200 ехать, но расход сильно увеличивается, да и страшно попросту. Зато ям и прочего можно не бояться, Varadero они просто побоку, проедет и не заметит. А что до надежности, то подо мной уже 60 тыс мот прошел, и брал я его не новым. Поломок не было, да и судя по отзывам других владельцев, у них та же картина. Вроде всё, минусы я описал выше — очень большой, очень тяжелый и высокий по седлу мотоцикл, не для хлюпиков.
