Плёнка на баке мотоцикла помогает предохранить его лакокрасочное покрытие от истирания коленями и, в случае со спортивными мотоциклами, животом. Бывает она совершенно разная — прозрачная, цветная, с текстурой, разной толщины и стоимости. Можно, конечно, отдать бензобак в любую фирму, занимающуюся автовинилом, но можно попытаться сделать всё и самостоятельно.

Варианты могут быть совершенно разные, но не стоит забывать, что предмет такой неправильной формы, как бак мотоцикла, обтянуть плёнкой самому будет нелегко. В таком случае можно наклеить отдельные куски на места соприкосновения с бензобаком.

Плёнка тоже бывает разная. Если использовать прозрачную, то вполне подойдёт антигравийная плёнка, но без опыта с ней работать может оказаться нелегко из-за её толщины (в среднем около 150 микрон). Её можно наклеить аккуратно вырезанными кусками, она будет прозрачной и не будет бросаться в глаза. Только самую дешёвую плёнку покупать не стоит — она может довольно быстро пожелтеть и помутнеть, а это, согласитесь, будет выглядеть не очень. Можно подобрать максимально близкую по цвету к мотоциклу плёнку и использовать её. Да и вообще разнообразие разных плёнок открывает простор для фантазии — под хром, под карбон, с разными рисунками и узорами… Тут главное — не перестараться и не превратить свой мотоцикл в безвкусную хохлому.

Есть и другие варианты защиты бака, например, различные чехлы, как на фото выше. Они так же справятся с функцией защиты бензобака, не хуже плёнки, к тому же на подобных чехлах зачастую есть удобные кармашки для карт, навигаторов и прочего. Другой вопрос, что не всем они подойдут с точки зрения стиля, да и на большинство моделей мотоциклов их придётся изготавливать на заказ, но разве же эти трудности способны остановить настоящего кастомайзера? Хотя на каком-нибудь кафе-рейсере подобная штука может смотреться весьма и весьма неплохо:

Если же заниматься подобными вещами нет, то стоит, возможно, купить готовые наклейки или плёнку, её-то на бак прилепить труда не составит. Для начала надо будет отогнать мотоцикл на мойку, а по возвращении домой ещё раз тщательно промыть, насухо протереть и обезжирить бензобак, после чего можно будет приступать к процессу поклейки. Готовые комплекты обычно включают в себя две боковины и одну центральную часть. Клейте осторожно — если приклеите криво, второго шанса не будет, а стоят они обычно не так уж и дёшево, тысячи три-четыре рублей за комплект. Главное преимущество этого метода — возможность всё сделать своими руками, и при этом не надо обладать какими-то особенными навыками. Ну а к какому методу прибегнуть в вашем случае — решить лично вам.