QingQi QM200GY — лёгкий китайский эндуро с труднопроизносимым названием. В настоящее время этот мотоцикл продаётся отдельными дилерами на территории стран экс-СССР, правда, встречается он на дорогах нечасто. В целом, QM200GY является типичным китайским мотоциклом, и практически во всём идентичен Lifan LF200 GY-5.

В основу QingQi QM200GY лёг 200-кубовый одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения, питаемый карбюратором и сблокированный с традиционной 5-ступенчатой коробкой передач. На пике мощности движок способен выдать 16 лошадиных сил — вполне стандартный, но приемлемый показатель для подобного двигателя. Привод, разумеется, цепной. В QM200GY нет каких-то новаторских решений — китайские конструкторы пошли проторенной дорожкой и собрали мотоцикл из проверенных временем узлов.

В целом у QingQi получился неплохой бюджетный эндуро, простой, как кирпич, и вполне надёжный. Стальная трубчатая рама, классическая вилка спереди и моноамортизатор сзади, дисковый тормоз на переднем колесе и барабанный на заднем — это облик модели QM200GY. Ничего нового, но то, что есть, вполне надёжно. Правда, после покупки не лишним будет протянуть не до конца затянутые гайки и болты, и подобрать висящие и кое-как заизолированные пучки проводов.

Конечно, до мотоциклов BMW китайскому байку далеко, но подвески неплохо глотают кочки и ямы, так что если вы подыскиваете недорогой мотоцикл для покатушек по лесам и полям где-нибудь на даче, QingQi QM200GY может стать неплохим выбором. Мотоцикл лёгкий, так что даже простеньких и архаичных, в общем-то, тормозов ему хватает, тем более что максимальная скорость составляет всего около 120 км/час. Но набирает её байк на удивление бодро, правда, приходится часто щёлкать передачи — все они, кроме пятой, довольно короткие.
Сиденье QingQi QM200GY кажется очень жёстким и не особо удобным, но чего ещё ожидать от бюджетного китайского эндуро? Зато классическая посадка позволяет с комфортом разместиться на мотоцикле человеку любых роста и комплекции, не слишком сильно отличающихся от средних. Общее качество высоким не назовёшь — краска, например, легко царапается, но пластик на удивление прочный и не разлетается на осколки от малейшего падения.

У этого мотоцикла, как и у любого другого, есть как плюсы, так и минусы. К плюсам QingQi QM200GY можно смело отнести невысокую цену и простоту конструкции, а также вытекающие из последнего пункта ремонтопригодность и лёгкость обслуживания. Но общее качество не производит очень хорошего впечатления. Впрочем, со своей задачей и за свою цену QM200GY справляется неплохо.