Как чистить цепь на мотоцикле? Процедура эта несложная, но проделывать её нужно регулярно — это поможет увеличить ресурс цепи до замены. Можно, конечно, обратиться и в мотосервис, но не всем нравится наблюдать, как опытный мотомеханик, насвистывая себе под нос какую-то весёленькую мелодию, делает за сто долларов то, что можно сделать самому максимум за час.

Очистка цепи мотоцикла должна проделываться, в идеале, раз в тысячу-две километров, в зависимости от условий эксплуатации. Большинство мотоциклистов обходится только регулярным смазыванием цепи, но нельзя сказать, что это правильный подход. Так как и чем чистить цепь?

В мотомагазинах всегда можно приобрести специальные спреи — например, Motul, Ipon или Liqui Moly. Но цена подобного баллончика будет колебаться в районе 500 рублей, при этом хватит содержимого баллона, скорее всего, все на один раз. В итоге получается не очень-то экономично… Впрочем, всегда есть бюджетные варианты.

Щётка для чистки цепи на Алиэкспрессе.

Так, традиционное средство для чистки цепи мотоцикла — солярка, самая обыкновенная солярка. Одного литра вам более чем хватит, только вот обойдётся он примерно раз в двадцать дешевле, чем баллон со специальным спреем. Наносить солярку на цепь нужно щедро, не жалея, а в качестве инструмента для этого подойдёт любая металлизированная щётка средней жёсткости. Окунаете щётку в солярку и от души смазываете цепь, при необходимости прокручивая её, чтобы добраться до труднодоступных мест, и особое внимание уделяете местам сочленения звеньев цепи.

Когда вы таким образом смажете всю цепь, настанет время очистить её. Для поверхностной чистки может подойти та же самая жёсткая щётка, которой вы смазывали цепь. Постарайтесь полностью удалить комья грязи и прочую гадость. Не бойтесь — цепь вы не поцарапаете, она железная. Закончив с этим, настанет время провести более глубокую очистку — цепь, помимо грязи, необходимо очистить от налипшей пыли и остатков старой смазки. Для этого лучше всего будет воспользоваться специальной машинкой, вроде той, что вы можете наблюдать на фото в начале статьи. Этот примитивный девайс отлично справляется со своей работой, а стоит от при этом рублей двести на каком-нибудь китайском аукционе. В мотомагазине за него запросто попросят 500-700 рублей. Есть и другой тип машинок для очистки мотоциклетной цепи.

Суть та же — эта «коробочка» раскрывается, надевается на цепь, закрывается, и протягивается по всей длине цепи, очищая её со всех сторон. Стоит подобная штучка примерно столько же, сколько и щётка, или чуть дороже. Можно и самому изготовить такую «приблуду» из пары щёток для обуви с жёстким ворсом, скрутив их саморезами. Но в любом случае, прежде чем прибегать к этому этапу чистки цепи, нужно сперва почистить её жёсткой щёткой от основной грязи, иначе, если вы сразу воспользуетесь машинкой, её ворс попросту не справится с грязевыми отложениями, которые отлично удаляются обычной металлизированной щёткой.

В процессе не забывайте подливать солярки (или периодически промывать в ней щётку) для лучшей очистки. Поработать придётся до того момента, пока цепь не станет идеально чистой. Когда с этим будет покончено, вам потребуется компрессор или баллончик со сжатым воздухом. Сжатый воздух отлично справится с удалением налипших ворсинок, отдельных пылинок и прочей мелочи, и цепь будет блестеть, как новая. Ну а затем не забудьте её смазать, и на довольно продолжительное время забыть об этой процедуре. А когда придёт время поменять цепь — загляните сюда и почитайте, как это сделать быстро и самостоятельно.