Honda CBF125 — малокубатурный мотоцикл для новичков, являющийся прямым конкурентом Yamaha YBR125. В настоящее время публике представлена модель образца 2015 модельного года. Выглядит байк довольно интересно в своём классе, этого нельзя не признать, но ему предстоит тяжёлая конкурентная борьба с вышеупомянутым мегапопулярным мотоциклом от Yamaha, который давно считается едва ли не самым популярным мотоциклом для начинающих мотоциклистов во всех странах, где он продаётся.

Впрочем, мотоциклы этой кубатуры пользуются популярностью не только среди новичков. Всё-таки в силу экономичности, невысокой цены и проверенной японской надёжности подобные байки могут смело претендовать на роль городского мотоцикла, являясь основным транспортом в сезон.

Выглядит Honda CBF125 вполне стильно и современно. Прообразом в плане дизайна для этого мотоцикла послужили его «старшие братья» по модельной линейке. Во всяком случае, спутать Honda CBF125 с многочисленными китайскими малокубатурниками, похожими друг на друга, как две капли воды, вряд ли получится.

125-кубовый двигатель Honda CBF125, оснащённый электронным впрыском, выдаёт 11 л.с. и 11 нМ крутящего момента. Показатель вполне неплохой для такого небольшого мотора, тем более что цепной привод передаёт всю мощность на заднее колесо без потерь, неизбежных в случае использования кардана, как на некоторых тяжёлых мотоциклах. Расход топлива в городском цикле колеблется около отметки в 3 литра на 100 километров пути.

Конструкторам удалось совместить в Honda CBF125 как технологичность и знаменитое качество своей продукции, так и простейшие технические решения, благодаря которым удалось удержать планку цены этого мотоцикла на разумном уровне, чтобы он был конкурентоспособен на рынке малокубатурников. Задний барабанный тормоз, стандартная стальная рама и обычная телескопическая вилка соседствуют здесь с эффективным плавающим тормозным диском на переднем колесе и электронным впрыском топлива. Кстати, с учётом малого веса Honda CBF125 даже один передний тормоз осаживает этот мотоцикл весьма эффективно, оставляя заднему роль вспомогательного.

Конечно, Honda CBF125 — мотоцикл бюджетный, и принадлежит он к нижнему ценовому сегменту, хотя и стоит при этом едва ли не вдвое дороже некоторых конкурентов из Китая. Правда, разница в цене более чем оправдана — никто ещё не слышал про рассыпающиеся спустя пару месяцев «Хонды». Да и выглядит он стильно, дизайн явно удался на славу, благодаря некоторым заимствованиям из CBF серии.

Основными конкурентами Honda CBF125 являются Yamaha YBR125 и недорогие китайские мотоциклы. На стороне первого — проверенная долгими годами надёжность и простота конструкции, на стороне вторых — низкая цена и медленно, но верно растущее качество, китайские мотопроизводители активно учатся на своих ошибках. Так что компании Honda придётся постараться, чтобы заполучить деньги своих покупателей, несмотря на то, что Honda CBF125 — очень и очень неплохой мотоцикл.