Чоппер для девушки — какой он? Конечно, в первую очередь это зависит от конкретной мотоциклистки — рост, вес, опыт… ведь все люди такие разные. Но опытная наездница на мото сама сможет выбрать себе железного коня, а мы в этой статье попытаемся дать несколько полезных советов начинающим мотоциклисткам.

Предположим, что мотоцикл выбирает хрупкая девушка невысокого роста и без особенного опыта. Если мотоцикл у неё первый, то не стоит сразу смотреть на мощные модели, да и бюджет обычно ограничен. Хорошим выбором будет 400-кубовый мотоцикл японского производства. Вкратце можно рассмотреть следующие модели:

Yamaha XV 400 Virago. Этот чоппер — один из самых лёгких и хорошо управляемых в своём классе, да и приобрести его в хорошем состоянии можно за 90-100 тысяч рублей. У него, конечно, есть свои особенности, вроде хребтовой рамы и классической посадки, зато он действительно лёгкий и отлично управляется. Кроме того, есть 125 и 250-кубовые версии этого мотоцикла. Есть также и 535-кубовая версия, построенная на базе 400-кубового байка, и отличающаяся от него чуть большей мощностью, но эта модель довольно редка, и стоит зачастую существенно дороже сотни тысяч деревянных.

Suzuki VS 400 Intruder.  Для 400 кубов в нём достаточно мощности, чтобы справляться с поставленными задачами, да и в городе он благодаря небольшим габаритам чувствует себя уверенно. Но не стоит забывать о том, что «Интрудер» из-за своеобразной и плотной компоновки субъективно кажется довольно тяжёлым и валким, что особенно чувствуется при наклонах мотоцикла на месте. По цене он сравним с вышеупомянутой «Вирагой».

Suzuki Savage LS 400/650. Несмотря на существенные различия между двумя версиями этого мотоцикла, можно их объединить в один вариант. Одноцилиндровый, с короткой базой и довольно невысокой мощностью, «Сузуки Саваж», однако, отлично подойдёт для девушки, желающей оседлать свой первый мотоцикл.  Стоит он сравнимо с одноклассниками, но модель эта весьма редка в наших краях, так что найти её может оказаться непросто. Приятная особенность Savage LS 650 — ременной привод вместо классического цепного.

Kawasaki VN 400 Vulcan. Тоже вариант, не хуже и не лучше остальных. Более массивный и тяжёлый, чем «Вираго» или «Саваж», он, однако, отлично управляется. В пределах сотни тысяч рублей найти его можно, но обычно цены чуть выше — 110-120 тысяч. Выпускался в двух версиях — «классик» (ретро-стиль) и «кастом» (визуально облегчённый и чуть осовременный).

Honda Steed 400, или же в его 600-кубовой версии. Заслуженный ветеран дорог, «Стид» не зря так популярен у начинающих байкеров. Лёгкий и надёжный, он по душе не только парням, но и многим девушкам. Мотоцикл это распространённый, так что найти его за 100-120 тысяч особого труда не составит.

Honda Shadow 400. Например, в версии Slasher. И по цене, и по характеристикам этот байк сравним с Honda Steed, но внешне отличается от него весьма сильно. Мотоцикл популярный, в продаже обычно немало вариантов.

Если ж объём в 400 кубов кажется слишком большим для начала, то можно обратить внимание либо на китайские мотоциклы, например, BM 200 Classic,  или на какого-нибудь малокубатурного японца, вроде Drag Star 125 / 250 или Honda 250 Rebel. Ну а если ситуауия обратная, и и опыт, и бюджет позволяют развернуться вовсю, то можно присмотреть любой другой чоппер, подходящий по весу и высоте по седлу среднестатистической девушке. Honda VT 750 Shadow, Yamaha XV 1100 Virago, Harley-Davidson Sportster…