Что такое мото-джимхана? О, это увлекательнейшее занятие, к тому же крайне полезное. Этот вид спорта, если можно так его назвать, пришёл к нам с Запада. По сути, мото-джимхана — это искусство управления мотоциклом на низкой скорости. Если посмотреть на Youtube ролики с профессиональными участниками, волосы дыбом встают от того, что они вытворяют, при этом многие крутят нереальные трюки на каких-нибудь двухлитровых круизерах, а не на лёгких и маленьких классиках и мотардах!

Если у вас есть свободное время и желание научиться лучше управляться с мотоциклов, то начать посещать на регулярной основе занятия мото-джимханой будет хорошей идеей, тем более что обычно это бесплатно. Площадки мото-джимханы существуют за счёт энтузиазма тренеров-организаторов и добровольных пожертвований участников. Эти люди делают действительно хорошее дело, и кто знает, сколько жизней они спасли тем, что научили множество байкеров по-настоящему классно ездить?

Занятия мото-джимханой не только интересны и увлекательны, они, в первую очередь, несут образовательную функцию. Научившись чувствовать мотоцикл, над ним приобретается полный контроль, и зачастую люди потом удивляются — как же можно было раньше ездить, не зная и не умея всего этого? Во многих ситуациях умение контролировать байк на все сто процентов может спасти если не жизнь, то уж здоровье и кошелёк — точно.

Конечно, на тренировках не обходится и без падений. Поэтому тренируются на площадках для мото-джимханы в полной экипировке, а мотоциклы в обязательном порядке оборудуют защитными дугами или слайдерами. Падения на тех скоростях, какие обычно развиваются на площадке, не опасны, но риск повредить байк или уронить его себе на ногу есть всегда, поэтому и принимаются подобные меры предосторожности.

Новички обычно тренируются на площадках отдельно от более опытных товарищей, и «лягушатник» для начинающих участников мото-джимханы включает в себя упрощённую трассу со стандартными участками — разворот в ограниченном пространстве, змейка и т.п. Напоминает экзамен в ГИБДД. Освоив простые упражнения, байкеры переходят к более сложным. Основное правило — нельзя касаться ногой земли. Умелый мотоциклист может развернуть мотоцикл на крошечном пятачке, скребя подножками по асфальту, и при этом не опуская ног на землю и не рискуя уронить свой байк. А когда видишь, как кто-то виртуозно выписывает на тяжеленной Honda Gold Wing фигуры, которые самому было бы затруднительно выполнить и на Yamaha YBR 125, понимаешь, что ещё есть, чему учиться.

Мото-джимхана — не только отличное развлечение. Занятия ей здорово повышают ваши шансы избежать неприятностей на дороге, мелких и не очень. Неужели не стоит потратить пару-тройку часов в неделю, чтобы научиться по-настоящему хорошо управляться со своим мотоциклом?